电池在存放时不能处于亏电的状态,即在电动车使用后没有及时为电池充电就把汽车存放起来。在这样电状态下存放的电池,动力电池回收,非常容易出现---盐化,其---结晶物会附着在极板上,堵塞电离子通道电池容量下降,充电不足等情况。因此在存放前应该充满电,而且每月尽量是补充一次电,这样能---的保持电池的健康状态。此外,车辆长期不用,请断开蓄电池负极,以避免蓄电池亏电。
锂离子电池只能充放电500次?
相信绝大部分消费者都听说过,锂电池的寿命是“500次”,500次充放电,超过这个次数,电池就“寿终正寝”了,许多朋友为了能够延长电池的寿命,动力电池回收利用,每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电,动力电池回收,这样对电池的寿命真的有延长作用吗?是否定的。锂电池的寿命是“500次”,指的不是充电的次数,而是一个充放电的周期。
锂电的寿命一般为300~500个充电周期。假设一次完全放电提供的电量为q,如不考虑每个充电周期以后电量的减少,则锂电在其寿命内总共可以提供或为其补充300q-500q的电力。由此我们知道,如果每次用1/2就充,则可以充600-1000次;如果每次用1/3就充,则可以充900~1500次。以此类推,如果随机充电,则次数不定。总之,动力电池收购,不论怎么充,总共补充进300q~500q的电力这一点是恒定的。所以,我们也可以这样理解:锂电池寿命和电池的总充电电量有关,和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大。
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