报废车报废标准:
(1)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(2)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(3)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年。
长期回收报废车报废汽车的利用价值在于对其高附加值零部件的加工再制造。再制造是指把被损耗的---品通过拆解、清洗、监测、加工、组装、再次监测、调整等一系列工序,恢复到能够继续使用的过程。---在<关于推进再制造产业发展的意见>中---,再制造是资源再生循环利用的高gao级形式,与制造新零件相比,长期回收报废车,可节能60%、节材70%、节约成本50%。
长期回收报废车报废汽车循环产业链报废汽车回收拆解流程主要包括回收、拆解、破碎和再制造等4个环节。
汽车可以不报废吗?相信有一大批车主对这个问题会比较陌生,即使有多年玩车经验的车主,也未必对汽车报废有了解。作为车主,对汽车报废也未必有一个正确的认识,首先汽车并不是永动机,有一定使用年限,而汽车报废是一个正常且必须要走的程序。
我们先来说说汽车为什么一定要报废?
很多人表示如果汽车保养的好,完全可以多用几年,但事实真的是这样吗?达到报废标准的汽车,即使做了保养,也仅仅是勉强上路;要知道汽车过了应该报废的年限,会存在很多安全---,安全性非常低,---不能上路。
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