随着制造业的迅猛发展,高速钢的用量越来越大,为了应对当前金属资源日渐紧缺的形势及生产成本的上升和环境压力,---都在高速钢的回收利用上绞尽脑汁,普遍做法就是:首先对废弃高速钢及废弃的高速钢制造品进行回收,其次按照不同形状、材料、可修---用的程度等标准对废弃高速钢进行分类,后,对不同的废弃高速钢制品选择进行再加工或回炉治炼等方式,实现资源的再利用。
粉末高速钢与传统高速钢制成之不同处
一.传统高速钢的制成,大都使用较大型的电弧熔炼钢材及添加所需或不足的合金原料,经过除气,除渣的过程(俗称二次精炼),倒入坩锅内,再浇铸入钢锭,合金钢锭经过热锻,再制成所需尺寸的钢条。
二.粉末高速钢的制成:通常都使用较小的熔炉,经过精细的二次精炼,熔炼出所需要之成份稳定的钢水,此钢水经由细浇孔流出,用高压气使体使其吹成雾化,瞬间急速形成极微细近似圆形的钢粒粉末,再经过严格的筛选,倒置内钢锭成罐内,抽真空,---回收高速钢,形成完全气密,再经过hip (hot isostatic pressing)烧结均压处理,粉末钢锭成型罐内部达到结实(没有任何气孔)。完成后,粉末钢锭经过完全退火,再经过热锻制成所尺寸的黑皮钢条,因表层有一层脱碳层,必须完全去除,尤其粉末高速脱碳层较传统钢料为厚,必须完全去除。
粉末高速钢价格昂贵(为普通高速钢价格的10-15倍)。钢的芯部含碳量低,故芯部硬度低、韧性好,高速钢加工成刀具后,在淬火前应进行一次超饱和渗碳以提高表层含碳量。因高速钢为高合金钢,气体渗碳时极易产生内氧化,故不宜采用气体渗碳,而应采用固体渗碳或真空渗碳。渗碳后的淬火及回火与普通高速钢基本相同,仅需适当调整淬火及回火温度。但使用寿命较普通高速钢可提高100%-400%,经济效益十分---。
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